5月18日，毅合捷通过线上线下联动的形式举行了2022科技创新年会（Easyland Tech World 2022）暨“长三角国创中心-毅合捷联合创新中心”揭牌仪式。无锡市惠山区人民政府副区长虞洁女士、长三角国创中心首席专家罗本进教授、教育部长江学者，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室常务副主任张扬军教授，江苏大学汽车与交通工程学院院长尹必峰教授，无锡汽车工业协会朱剑明会长、惠山区科技局马晓宇局长、堰桥街道办事处王文峰主任、惠山区工信局副局长马飞参加活动。

2022科技创新年会暨长三角国创中心-毅合捷联合创新中心揭牌仪式合照

长三角国家技术创新中心是由上海，江苏，浙江和安徽共同建设的国家三大技术创新中心之一，通过加速创新资源优化配置，推动长三角区域科技创新一体化发展。毅合捷研发总部在江苏无锡，依托长三角国创中心在上海和欧洲等地成立研发分支机构，充分利用上海和全球的科技人才和资源进行创新发展。

长三角国创中心-毅合捷联合创新中心揭牌仪式

长三角国创中心-毅合捷联合创新中心专家委员会由10多位专家组成，聘请增压领域领军人物清华大学张扬军教授担主任，聚集了中科院，清华大学，同济大学，南京航空航天大学，东南大学，大连海事大学，合肥工大，江苏大学，江南大学等科研院所和高校专家。创新中心将依托国创中心的集成创新平台，开展增压技术在新能源动力领域，跨区域、创新合作与重大关键核心技术集成攻关，推动毅合捷产品研发和技术升级。

罗本进教授线上致辞

罗本进教授首先介绍了长三角国创中心和毅合捷前期合作，肯定了毅合捷作为全球增压行业领先企业，在细分领域具备较强的竞争力与影响力。希望毅合捷与长三角国创中心共建的联合创新中心，聚焦增压技术在混合动力，纯电动力和燃料电池动力，航空无人机，飞行汽车等领域的创新研发与产业化。并对创新中心解决新能源动力产业链上核心关键技术问题，降低应用成本，推动国家新能源产业的高质量发展等方面提出了期许。

张扬军教授首先介绍清华大学车辆与运载学院特种动力团队研究方向是叶轮机与电机、电化学动力源等交叉融合的新能源涡电动力，突破涡电增压、涡电循环和涡电推进3项关键技术，实现汽车、无人机和飞行汽车3大领域的工程应用。团队2013年获国家科技进步二等奖、2016年获国家科技进步二等奖、2019年获中国机械发明一等奖和SAE莱特兄弟奖章、 2021年获亚洲流体机械青年工程师奖。张教授说，非常荣幸这次担任长三角国创中心-毅合捷联合创新中心专家委员主任。

长三角国创中心-毅合捷联合创新中心专家委员会主任张扬军教授演讲

张教授从飞行汽车及战略背景，主要瓶颈及关键技术以及新能源动力技术研究等三个方面进行了详细的讲解。飞行汽车是新能源汽车、新能源航空和新一代信息技术等跨界融合发展的结合点，代表了交通领域新一轮科技革命和产业变革的发展方向，是当今世界科技发展的主要前沿。发展飞行汽车，动力必须先行。研发高功重比、高效率、高推重比“三高”新能源动力，突破飞行汽车载荷航程瓶颈，是飞行汽车走向实用的前提。清华大学正在研发功重比≥2kW/kg、推重比约5kgf/kg的涡电分布式风扇推进系统，将国际电动涵道风扇推进系统推重比提高近25%。最后对于毅合捷如何实现增压技术由涡轮增压到涡电增压的跨越发展，打造新一代增压技术和产品发展新范式，实现成为全球增压技术创新应用领跑者的愿景目标给出了清晰的建议。

大力弘扬创新精神，鼓励创新文化。从制度创新、技术创新、产品创新、市场创新、组织创新、管理创新等建立完善的创新机制，健全创新项目评审机制，打通创新成果申报渠道，激发全员创新热情。设立科技创新奖，实施创新奖励制度。

刘全董事长线上讲话

毅合捷将增压技术创新应用在新能源动力各领域，包括混动汽车，纯电汽车，氢燃料汽车。降低CO2排量，成就绿色未来。坚持主机和售后业务双轮驱动，创新发展。坚持数字化的创新思维，大力发展工业互联网，AI等技术。

发挥好国家技术创新平台的作用，搭建增压技术创新团队。我们将联合顶尖专家和优秀人才，形成基础研发，应用研发相结合，站上技术的制高点。毅合捷技术研发费用保持较高的复合增长，毅合捷将来一定是技术创新和管理创新驱动型公司。

打造持续学习的平台，联合高校和研究所培养复合人才。 联动国创中心、产研院机构、高校力量推动公司集成技术创新。通过内部创新要素集成和外部集成创新网络的建设，迅速汇聚各种创新资源，加速技术和创新的流动和学习积累。在一些关键领域把握更多的知识产权和核心技术，增进“技术企业化、企业技术化”。

科技是第一生产力，科技创新更是企业成长的第一推动力。毅合捷从管理创新，营销创新，技术和产品创新，生产和质量创新等维度，通过创新评审委员会的评审和鉴定，本次大会颁发“2021年度科技创新奖”获奖项目共计57个，其中包括A类科研成果2项，技术攻关3项，技术创新7项，发明和实用专利15项。同时宣讲了2022年毅合捷百万创新奖励方案。13个2021年度科技创新奖项目在大会上做了PPT分享，获得全体员工的一致好评。

毅合捷的发展史，其实是一部创新史。从韩国配件到欧洲配件，从贸易到实业；从增压器零件到整机总成，从售后到主机配套市场；从内燃机到新能源动力；从汽车到航空无人机和飞行汽车；从传统分销模式到跨境电商网上模式。毅合捷一路走来，能始终保持高速发展，很重要的一点是重视技术创新、产品创新、管理创新，不断转型，践行“拥抱变化”创新价值观。